施工企業對新結構、新材料的試驗費屬于( )。 A 材料費 B 檢驗試驗費 C 工程建設其他費用 D 措施項目費
(向下滑動查看完整答案) ▼ 正確答案:C 答案解析:本題考查的是建筑安裝工程費用項目組成。檢驗試驗費不包括新結構、新材料的試驗費,對構件做破壞性試驗及其他特殊要求檢驗試驗的費用和建設單位委托檢測機構進行檢測的費用,對此類檢測發生的費用,由建設單位在工程建設其他費用中列支。
某市火電站建設項目進行招標,招標人規定投標人提交的投標文件截止日期為2016年11月20日,投標人在投標文件截止日期已提交投標文件。2016年11月18日,投標人向招標人提出撤回提交的投標文件。此時( )。 A 招標人不允許投標人撤回提交的投標文件 B 招標人與投標人協商是否可撤回提交的投標文件 C 招標人通過行政主管部門商議是否允許投標人撤回提交的投標文件 D 招標人允許投標人撤回提交的投標文件
(向下滑動查看完整答案) ▼ 正確答案:D 答案解析:本題考查的是招標基本程序。《招標投標法》規定,投標人在招標文件要求提交投標文件的截止時間前,可以補充、修改或者撤回已提交的投標文件,并書面通知招標人。
填充墻砌體砌筑,應待承重主體結構檢驗批驗收合格后進行。填充墻與承重主體結構間的空(縫)隙部位施工,應在填充墻砌筑( )后進行。 A 7d B 14d C 21d D 28d
(向下滑動查看完整答案) ▼ 正確答案:B 答案解析:本題考查的是施工過程質量控制。填充墻與承重主體結構間的空(縫)隙部位施工,應在填充墻砌筑14d后進行。
下列關于先簡支后連續梁的安裝說法正確的是( )。 A 臨時支座頂面的相對高差不應大于2mm B 濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較高的時段澆筑 C 濕接頭混凝土的養護時間應不少于7d D 濕接頭混凝土的養護時間應不少于14d E 濕接頭孔道壓漿,漿體達到強度后應立即拆除臨時支座,同一片梁的臨時支座應同時拆除
(向下滑動查看完整答案) ▼ 正確答案:ADE 答案解析:本題考查的是裝配式梁(板)的安裝。先簡支后連續梁的安裝要求:(1)臨時支座頂面的相對高差不應大于2mm。(2)施工程序應符合設計規定,應在一聯梁全部安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土。(3)對濕接頭處的梁端,應按施工縫的要求進行鑿毛處理。永久支座應在設置濕接頭底模之前安裝。濕接頭處的模板應具有足夠的強度和剛度,與梁體的接觸面應密貼并具有一定的搭接長度,各接縫應嚴密不漏漿。負彎矩區的預應力管道應連接平順,與梁體預留管道的接合處應密封;預應力錨固區預留的張拉齒板應保證其外形尺寸準確且不被損壞。(4)濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較低的時段澆筑,且一聯中的全部濕接頭應一次澆筑完成。濕接頭混凝土的養護時間應不少于14d。(5)濕接頭應按設計要求施加預應力、孔道壓漿;漿體達到強度后應立即拆除臨時支座,按設計規定的程序完成體系轉換。同一片梁的臨時支座應同時拆除。(6)僅為橋面連續的梁、板,應按設計要求進行施工。
根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》(交通部令2017年第25號),施工單位在工程中使用( )前,應當組織有關單位進行驗收,或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收,驗收合格后方可使用。 A 翻模 B 施工測量儀器 C 移動模架 D 滑模爬模 E 施工掛籃
(向下滑動查看完整答案) ▼ 正確答案:ACDE 答案解析:本題考查的是公路工程安全隱患排查與治理。按照《公路水運工程安全生產監督管理辦法》,翻模、滑(爬)模等自升式架設設施,以及自行設計、組裝或者改裝的施工掛(吊)籃、移動模架等設施在投入使用前,施工單位應當組織有關單位進行驗收,或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。驗收合格后方可使用。
壓力容器產品焊接試板應做的試驗不包括( )。 A 拉力試驗 B 彎曲試驗 C 剪力試驗 D 沖擊試驗
(向下滑動查看完整答案) ▼ 正確答案:C 答案解析:本題考查的是靜置設備的檢驗試驗要求。為檢驗產品焊接接頭的力學性能和彎曲性能,應制作產品焊接試件,制取試樣,進行拉力、彎曲和規定的沖擊試驗。
下列選項中不適用分期圍堰法導流的情況是( )。 A 導流流量大,河床寬,有條件布置縱向圍堰 B 河床中永久建筑物便于布置導流泄水建筑物 C 枯水期流量不大且河道狹窄的河流 D 河床覆蓋層不厚
(向下滑動查看完整答案) ▼ 正確答案:C 答案解析:本題考查的是分期圍堰法導流。分期導流一般適用于下列情況:①導流流量大,河床寬,有條件布置縱向圍堰;②河床中永久建筑物便于布置導流泄水建筑物;③河床覆蓋層不厚。
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